Maandelijks archief: april 2013

De laatste tijd is er veel te doen rond om het heftruck certificaat. ‘Onduidelijkheid’ is hierbij het steekwoord. Er worden op diverse manieren en met de meest uiteenlopende tarieven, cursussen aangeboden.
Door de grote concurrentie en het vervagen van regelgeving en exclusiviteit bieden wij een nieuwe, uniek, legale en vooral goedkope manier aan zodat u kunt voldoen aan uw instructieplicht.
Het blijft verplicht dat u op de juiste manier geïnstrueerd bent voordat het de heftruck mag besturen.
De manier die wij u kunnen bieden zal voor vele laagdrempelig zijn omdat het de kosten enorm kan drukken.

In samenwerking met een erkent instructeur hebben wij in het verleden het instructieboek ontworpen en geschreven waarin de juiste en meeste duidelijke instructies staan die u nodig heeft om de heftruck te mogen besturen.

Een vakbekwaam persoon moet, na het lezen van het boek en het maken van het examen, de theorie en praktijk beoordelen. Bijgevoegd beoordelingsformulier dient te worden ingevuld.
Een examenformulier en informatie van het CCV maken het studiepakket compleet.

Vraag bij Wijnker Mechanisatie B.V. om de voorwaarden en schaf het zelfstudiepakket aan.

Klik hier voor meer informatie.

AdBlue is geen gevaarlijke stof volgens de vervoerswetgeving (ADR), maar is wel een bodembedreigende stof. Het is een ureum-oplossing die in een afzonderlijke tank op vrachtwagens wordt meegenomen om deze schoner te laten rijden. AdBlue wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten om stikstofoxiden om te zetten in stikstof en water. Het is dus geen brandstof.

AdBlue is een bodembedreigende vloeistof waarvoor bodembeschermende voorzieningen noodzakelijk zijn. Opslag in emballage kan boven een vloeistofkerende vloer. Opslag in een bovengrondse tank moet plaatsvinden boven een lekbak of in een dubbelwandige tank met lekdetectie. Als er vul- en aftappunten zijn, moeten die zich bevinden boven een lekbak of vloeistofdichte vloer.

Bij type B bedrijven, zoals tankstations zonder verkoop van LPG, is artikel 4.18 van de Activiteitenregeling van toepassing op de opslag van AdBlue. Paragraaf 3.3.1 over het afleveren van vloeibare brandstof is dus niet op deze opslag van toepassing, omdat AdBlue geen brandstof is.

AdBlue wordt vooral verkocht op de grotere tankstations langs snelwegen, die meestal vanwege LPG verkoop vergunningplichtig zijn. Bij deze bedrijven moet in de milieuvergunning worden opgenomen dat bodembeschermende voorzieningen vereist zijn voor de opslag van AdBlue. Als een bedrijf AdBlue wil gaan opslaan en afleveren moet de milieuvergunning hierop worden aangepast. Als de milieuvergunning al bodembeschermende voorzieningen vereist voor alle aanwezige bodembedreigende vloeistoffen (en daarmee ook AdBlue), dan kan worden volstaan met een melding op grond van artikel 8.19 Wm.

Asix opzitveegmachine OMM Sweep 120B

Werkbreedte: 70cm
Werkbreedte met zijborstels: 115cm
Capaciteit tot 7000 m2 / u
Inhoud vuilbak: 80 liter
Filter reiniging: Elektrisch
Filter (industrie): 5 m2
Netto gewicht: 300 Kg
Autonomie: 3,5 uur
Afmetingen: 154 x 98 x 140 cm 

  

Heeft u de nieuwe spandoeken aan ons bedrijfspand al gespot? Zo ja, kunt u het ook lezen?
We maken promotie voor de nieuwe Toyota Traigo 48V en 80V, als driewieler en vierwieler. En ook voor de New Holland T6 met Auto Command, beter bekend als Vario. Voor meer informatie weet u ons te vinden!

KAB 211

Mechanisch geveerde stoel
PVC uitvoering
Veerweg 50 mm
Verstelbare sleden 210 mm
Gewichtsinstelling 50-120 KG
Verstelbare rugleuning
Opties: contactswitch, armleuningen, stoffen uitvoering

MGV 25 HD PVC

Mechanisch geveerde stoel Heavy Duty PVC
Veerweg 50 mm
Verstelbare sleden 150 mm
Gewichtsinstelling 50-120 KG
Rugleuning is verstel- en klapbaar
Contactswitch
Opties: Gordel, hoofdsteun, armleuningen, stoffen uitvoering